近期,据美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道,加拿大皇家空军一架CP-140“极光”反潜巡逻机,以跟踪朝鲜船只为名在东海活动时,遭到中国空军歼-16重型多用途战斗机的驱离。歼-16挂载2枚霹雳-15中距空空导弹与2枚霹雳-10近距格斗弹,警告信号明确且强烈。明眼人不难看出,加军CP-140看似针对朝鲜,实则是借任务之名对我国沿海情况进行窥探,这种别有用心的抵近行为,最终招致歼-16的强势回应。
此次事件看似是一次单纯的军机对峙,实则折射出大国博弈背景下的海空安全态势。加拿大作为北约成员国,频繁派军机到亚太地区开展所谓“侦察任务”,本质上是配合美国的战略部署,试图对我国形成围堵压力。
公开信息显示,加拿大皇家空军目前装备18架CP-140“极光”反潜巡逻机,均为美制P-3C“奥利安”的出口型号,具体包含17架CP-140M与1架CP-140。两者功能存在明确划分,CP-140M主要承担反潜、反舰、海上缉毒、搜索救援及专属经济区保护等任务,唯一的1架CP-140则用于测试作业。从此次任务属性判断,加空军出动的应是数量充足的CP-140M,以保障所谓侦察任务的推进。
展开剩余75%根据 CBS 的说法,这架CP-140M当时正在执行代号“霓虹行动”的情报搜集任务,宣称通过持续海空监视收集朝鲜武器扩散的相关证据。但必须指出的是,任务执行过程中,加军战机不仅多次闯入我国东海防空识别区,且从未按国际惯例向我方通报飞行计划。结合CP-140M的反潜侦察属性,其实际行动已对我国沿海安全构成潜在威胁,解放军出动歼-16战机应对,完全是维护主权与安全的必要举措。
此次事件中还有一处细节值得关注,加军CP-140M的任务时间长达数小时。这种长时间停留且不听从全球通用G波段广播劝告的行为,已属于典型的恶意抵近。按照国际通行处置原则,当外机在防空识别区外沿保持匀速飞行、无意进入领空时,通常会采取跟踪飞行方式进行监视;若外机续航时间延长,我方则会通过轮换战机批次的方式持续跟监,整个过程如同“押送”,既体现克制,又明确传递不容侵犯的态度。
正是基于这样的处置逻辑,歼-16战机现身东海,对加拿大军机进行驱离。歼-16战机属于重型多用途机型,具备空空与空面双重作战能力,与侧重对地(海)攻击的战斗轰炸机有本质区别。更关键的是,歼-16还拥有载弹量大、突防能力强、作战半径广、攻击精度高、自卫能力突出等优势,在近年来的外海交锋中,歼-16将这些优势发挥到了极致。
在央视前不久播出的歼16战斗机专题中,中航工业沈阳所设计师艾志强曾评价歼-16“足以用完美形容”。解放军内部也认为这款战机“没有任何短板”,这样的评价在国产装备中并不常见。歼-16 战斗机之所以能获此认可,核心在于多项关键技术的集成应用,包括国产电子扫描有源相控阵雷达确保探测精度与范围,红外凝视光电瞄准系统提升目标锁定能力,涡扇-10“太行”系列发动机提供稳定动力,再加上对侧卫系列战机气动布局的优化升级,最终造就了这款性能全面的先进战机。
凭借这些优势,歼-16既有着“炸弹卡车”的称号,最大载弹量可达12吨,又能以“全能选手”的身份胜任多种任务。在此基础上,我国还以歼-16为平台,研发出首款专用电子战飞机歼-16D。这款衍生机型具备侦、攻、防一体的综合作战能力,可与其他战机无缝协同,在争夺电磁权、压制摧毁敌防空系统等任务中发挥关键作用,成为现代空战体系中不可或缺的一环。
回到此次中加军机交锋,有两组数字的意义不容忽视。第一组是不足200英尺(约60米),CBS 称这是中加军机对峙以来的最近距离。这一数据足以说明,当时加军CP-140M的飞行轨迹已逼近我方底线,歼-16 通过近距离伴飞,实则是在警告加方不要再进一步挑衅,否则将面临不可控的严重后果。
第二组数字是4枚空空导弹,这是歼-16执行远程巡逻截击任务时的标准挂载配置,且并非极限,若执行纯制空任务,霹雳-15 中距空空导弹的挂载数量可增至4至6枚。霹雳系列导弹的技战术性能早已得到验证,此次公开挂载亮相,传递的信号清晰明确:若加军战机不及时撤出,解放军有能力、有决心采取更加强硬的措施,包括击落来犯外机。从此前锁定美军五代机,到此次驱离加军特种机,歼-16多次在关键任务中表现亮眼,早已用实际行动证明了“完美战鹰”的称号绝非虚言。
解放军的应对清晰表明,无论是何种型号的外机、以何种名义抵近,我国维护领土主权与海洋权益的决心始终坚定,歼-16等先进装备的列装与运用,更让这种决心有了坚实的实力支撑。未来,若外部势力仍不收敛挑衅行为,等待它们的只会是更严密的监控与更果断的反制。
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